前言

铁路是我国国民经济的大动脉和大众化交通工具，对国民经济的发展起到至关重要的作用。铁路通信信号系统是保证列车安全运行、提高运输效率的关键技术装备之一，被称为铁路运输的“中枢神经”。

近年来，信息化、网络化、智能化等微电子技术在铁路通信信号系统中得到广泛应用。铁路通信信号系统大量采用耐能量能力低的集成电路和微电子器件，极易受到雷电的侵入和干扰，影响系统的稳定性和可靠性。试验证明，10-9J这样小的干扰能量可能使集成电路失效。而雷电在大气中产生的雷电电磁脉冲辐射进入或通过电缆传导进入铁路通信信号系统的能量可以达到数焦耳级别。因此，如果没有雷电防护技术的运用和支撑，设备遭受雷害的概率会增加，可能导致铁路通信信号设备失效和故障，影响铁路正常的运输秩序。

我国铁路通信信号系统历来重视雷害防治，是全国较早开展电子设备雷电防护研究的行业之一。经过长期不懈地努力，铁路通信信号系统综合防雷取得了较好的成绩，积累了丰富的经验，雷害故障大幅度下降。

我国高速铁路高架桥、隧道较多，铁路沿线的雷电电磁环境复杂，同时通信信号系统设备小型化、网络化，使其对雷电电磁干扰更加敏感。因此，研究铁路通信信号的雷电防护技术、提高雷电防护能力具有十分重要的意义。

本书结合我国高速铁路和普速铁路实际，着重阐述了铁路通信信号系统综合防雷技术原理以及设计、施工和维护等内容。全书分为三篇：铁路通信信号综合防雷技术原理，铁路通信信号综合防雷设计与施工，铁路通信信号综合防雷维护及典型雷害故障案例。

本书内容丰富、针对性强，既有一定理论深度，又有丰富的实践案例，立足于现场维护人员和管理人员，同时兼顾工程设计和施工技术人员以及设备研制人员。本书图文并茂，便于理解和掌握，有利于提高铁路通信信号专业技术人员的防雷技术水平，对确保铁路通信信号设备运用安全具有重要意义。

本书由陈建译、邱传睿编著，李文涛主审。参加编写人员有：廖显生、杨显来、姜秋妍、郭媛忠、鲁志鹰、张俊兴。广州铁路（集团）公司罗立军、黄祖文、张昕、罗海洋、陈小平、欧阳健雄、季忠洪对全书进行了审核。特别感谢铁路总公司电务部覃燕提出的宝贵意见。同时，也感谢有关研究、设计、施工及维护管理单位专家给予的意见和帮助。

铁路通信信号设备防雷技术涉及的领域较广，设备众多复杂，加之时间仓促，经验有限，书中难免有遗漏和欠妥之处，恳请读者批评指正。

编者

2015年12月