前 言

得益于我国近年来大规模的基础设施建设和物流业的快速发展,我国重型卡车(简称重卡)市场正处于一个前所未有的鼎盛时期。同时,随着机电一体化技术的推广,汽车高端电子技术的广泛应用,以前一些只在小汽车上才可以见到的设备和技术也逐步出现在重卡上面,如空调、DVD影音、发动机电控、ATM 变速器、ABS制动控制、电动助力转向、总线集中控制等。这就说明,我们面对的已不再是一大堆钢铁和少数几个简单车用电器组成的产品,一个出了故障只用拆开看看,换个东西装上就能解决问题的产品,这些需要我们有更加专业,更为详尽的资料来了解它,掌握它。

国五、国四重卡相对国三来说是个质的飞跃,电子技术的应用对服务人员技能、维修手段和工具、配件供应等都提出了非常高的要求。达到这些要求,需要经过一个复杂的学习过程,而服务技术的普及也会面临种种意想不到的困难。因此,对柴油电喷如高压共轨、电控单体泵、电控泵喷嘴等的技术掌握及资讯服务都必须紧紧跟上。

国内重卡所装备的动力绝大多数为柴油机型,且多由国内柴油机制造厂商提供。为与国际接轨,在技术上,既引进国外先进的高压共轨与单体泵、泵喷嘴电控技术,也自力更生,研发出一些新的技术。

这里对国内重卡客车厂、柴油机厂与柴油电控技术提供商的对应关系作一个简要说明。目前在国内柴油电控技术设备市场上,主要有博世、电装、德尔福这三家提供的产品。其中,德国博世的压共轨系统占据绝大多数市场,主要应用在锡柴、玉柴、潍柴、朝柴及康明斯等一些发动机产品上,这些发动机主要装备于一汽解放、陕汽、福田、江铃、江淮等一些卡车上。日本电装的共轨产主要提供给一汽锡柴、上柴及重汽杭发生产的柴油发动机,这些发动机一般应用于一汽解放、重汽、福田欧曼、华菱等卡车上面。美国德尔福共轨系统主要提供给玉柴发动机,应用于一些客车上。

为满足业内技术人员对资料的需求,更好地服务于广大重卡及电控柴油机产品开发、生产及维护与修理,我们收集整理了相关技术数据和资料,编写了这样一本图集,希望为大家的工作和学习带去方便。

本 书由瑞佩尔主编,此外参加编写的人员还有朱其谦、杨刚伟、吴龙、张祖良、汤耀宗、赵炎、陈金国、刘艳春、徐红玮、张志华、冯宇、赵太贵、宋兆杰、陈学清、邱晓龙、朱如盛、周金洪、刘滨、陈棋、孙丽佳、周方、彭斌、王坤、章军旗、满亚林、彭启凤、李丽娟、徐银泉。在编写过程中,参考了大量国内外相关文献和厂家技术资料,在此,谨向这些资料信息的原创者表示由衷的感谢!

由于我们水平有限,书中不足之处在所难免,敬请广大读者朋友及业内专家多多指正。

编者