子模块三　道口安全

一、道口的安全设施

（一）道路与铁路的平面交叉

1.道口——指铁路上铺面宽度在2.5m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。按看守情况分为“有人看守道口”和“无人看守道口”。

2.人行过道——指铁路上铺面宽度在2.5m以下（城市一般为0.75～1.5m，乡村一般为0.4～1.2m）与道路贯通的平面交叉。人行过道只准通过行人、自行车（较宽的人行过道可通过人力车），不准畜力车及机动车辆通过。

3.平过道——指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉。

（二）道口和其他平面交叉安全设施的设置

1.在道口处的道路上设有铁路道口标志和护桩。

2.铁路道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不少于20m处的道路右侧（特殊情况除外）；护桩设在道口附近（路堑内及城市市区可不设）；在铁路上距道口500～1000m处设有火车司机鸣笛标（站内不设）。

3.根据需要还可在通向道口、距道口最外股钢轨5m处的道路右侧设置道口信号机；未设道口信号机的无人看守道口，可在安设道口信号机的位置设置停车（止步）让行标志。

4.有人看守道口还要设置带有标志（标志为红色圆牌、有条件的地方夜间可安设红灯）的栏杆（门）。道口栏杆（门）应以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，必须经铁路局批准。间断看守的道口，必须在公路右侧（面对道口）设置看守间断时间牌。

5.过道及平过道不设铁路道口标志和道口护桩，在人行过道可按需要设置“人行过道”、“小心火车”、“禁止畜力车、机动车辆通行”等宣传牌及防止车辆通过的路障。