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德国Ta 152战斗机
Ta 152战斗机是德国福克-沃尔夫飞机制造厂在二战末期研制的高空高速活塞战斗机，由Fw 190战斗机发展而来。该机于1945年1月开始服役，总产量不到50架。由于1943年10月德国航空部决定“新战斗机的名称将包含其主任设计者名称”，因此Ta 152战斗机没有按旧例编号为Fw，而是以其主任设计者库尔特·谭克（Kurt Tank）的名字命名。
与Fw 190战斗机相比，Ta 152战斗机主要换装了超高空用的发动机、增压座舱以及大纵横比的机翼。Ta 152战斗机装有1门30毫米MK108机炮（备弹90发）和2门20毫米MG151/20机炮（各备弹175发），动力装置为容克斯Jumo 213E-1水冷发动机。
Ta 152战斗机结构图
Ta 152战斗机高空飞行
Ta 152战斗机前方视角
基本参数
机身长度：10.82米
机身高度：3.36米
翼展：14.44米
最大起飞重量：5217千克
最大速度：759千米/小时
最大航程：2000千米
【战地花絮】
由于诞生时期偏晚，生产数量太少，Ta 152战斗机并未在战争中发挥太大作用。不过，该机优秀的性能仍然获得了认可，它与美国P-51H战斗机、英国“喷火”ⅩⅣ战斗机一起被誉为终极活塞式战斗机，其各项飞行性能已经接近活塞式战斗机的极限。