前言

战争有正义和非正义之分，但技术本身是中性的。德国是发起第二次世界大战的元凶之一，但是这并不妨碍人们对德国战车津津乐道。

1916年，坦克正式登上了战争舞台。从此以后，各国根据坦克的性能不同，将其用于支援步兵或机动作战，但都是相对分散地使用，坦克的作战效能没有得到充分的发挥。直到第二次世界大战爆发，德国才用闪击战向世人展示了坦克的“正确打开方式”——大纵深、高速度的集群突击。

德国是一个机械制造业相当发达的国家，德国战车秉承了“德国制造”一贯的特点——精密、严谨、美观、技术含量十足，其中不乏“黑豹”坦克这样的“单件精品”，它们精益求精的品质到底是增强了装甲部队的战斗力还是拖累了坦克的总产量，这一直是个让人争论不休的话题。

德国是一个以严谨著称的国家，但又不乏保时捷博士这样的天才设计师和希特勒这样的战争狂人。当设计师的奇思妙想与希特勒的白日梦碰撞出火花，德军武器库中就会出现一辆又一辆超越时代的“启示录”式战车。它们虽然不一定都具有实战价值，但已然成为了战车史上难以磨灭的传奇。除了坦克和用坦克底盘改装的各种战斗、支援车辆之外，德国还在第二次世界大战期间研制了种类繁多的轮式车辆和半履带式车辆，它们同样在战争中发挥了不可替代的作用，也同样充满了装甲车辆特有的机械美感。

本书精选了50余种德国坦克装甲车辆，绘制了大量精美彩绘图，力求展现这些战车的设计之美，让读者直观地体会到坦克装甲车辆的独特魅力。同时，本书对它们的战术、技术性能和装备、参战情况等做了较为详尽的介绍，以满足读者更加深入的阅读需求。本书值得广大军事爱好者和模型玩家参阅、收藏。

参加本书编写的人员有李松、杨鹏广、玉伶、李锋、李钰、杨博雅、 陈志锋、刘顺德、廖国伟、龙勤辉、周海锟、刘胜昌、粟青云、陈志平、蒋睿、 欧阳辉、李林、姚明聚、顾超逸、宁威等。由于时间仓促，加之编著者水平有限，疏漏之处在所难免，敬请广大读者批评指正。

汉明文化工作室

2015年10月