1.1　新型航空遥感技术

所谓航空遥感，是指以飞机、飞艇、气球等航空飞行器为平台的遥感（GB/T 14950—2009）。按飞行高度，航空遥感分为低空航空遥感（600～3000m）、中空航空遥感（3000～10000m）、高空航空遥感（10000m以上）三级，此外还有超高空（U-2侦察机）和超低空的航空遥感；按照摄影机主光轴与铅垂线的关系，航空遥感可分为竖直航空遥感和倾斜航空遥感；按照摄影实施方式，可分为单片摄影、单航线摄影、多航线摄影；按照感光片和所用波段，可分为普通黑白摄影、红外黑白摄影、天然彩色摄影、红外彩色摄影和多波段摄影等；按照比例尺，可分为大比例尺航空摄影（大于1∶10000）、中比例尺航空摄影（1∶10000至1∶30000）、小比例尺航空摄影（1∶30000至1∶100000）和超小比例尺航空摄影（1∶100000至1∶250000）。

按照技术成熟程度，可将航空遥感技术划分为以传统的光学航空摄影测量为代表的传统航空遥感技术，和以航空高光谱技术、倾斜航空摄影技术、机载激光雷达技术、中低空自由飞行遥感技术、彩色大面阵航空摄影等为代表的新型航空遥感技术。与传统航空遥感技术相比，新型航空遥感技术是在平台、载荷、成像方式等方面具有一定先进性的航空遥感技术。随着新型航空遥感数据获取能力的提升和数据产品生产技术的进步，其在国民经济建设中正发挥着越来越大的作用。

本书中讨论的新型航空遥感技术，主要包括航空高光谱技术、倾斜航空摄影技术和机载激光雷达技术。