二 20°线是截断国际海运通道的最佳封锁线

南海是世界上第二繁忙的国际航道，全球每年平均有1/4的海上航运经过南海运往世界各地，每年有4万多艘船只经过南海海域，经过南海航道运输的液化天然气，占世界总贸易额的2/3。2012年，我国原油进口量为2.17亿吨，对外原油依存度达到了56.4%。中国能源研究会发布的《中国能源发展报告（2011）》称，尽管“十二五”期间我国石油消费增速将下降，但考虑到国内石油产量已进入稳定期，2015年中国石油对外依存度将超过60%，其中近81%经过20°线北上。2011年日本海啸引发核电危机后，2012年石油进口增幅为9年来最高，一次能源消费的95%以及90%的进口物资通过20°线。因此，20°线是中日两国名副其实的海上“生命线”，一旦封锁20°线就切断了中日两国“能源与经贸大动脉”。