3.7　起步的操作技巧

汽车能否快速、平稳的起步，关键在于离合器踏板与油门踏板之间的密切配合。其中比较难以控制的是离合器踏板，但只要熟知技巧，并通过不断的驾驶训练，一定能够熟练的掌握汽车起步。离合器踏板的操作技巧可总结为三字诀，即“快、慢、快”。

老司机温馨提示

1.前一个“快”是指当变速杆挂入低档后，抬起离合器踏板到“半联动”状态要快。这个“快”字是指相对的快，快的同时也要保证操作的准确、平稳，并不是要急急忙忙地去完成这个动作。

2.“慢”是指汽车开动起来后，松离合器踏板的时候一定要慢。慢的关键点在于左脚要能压得住离合器踏板，只有充分掌握了这个“慢”，才能真正掌握一切起步技巧的精髓所在。操作过程中，在左脚抬到离合器的半联动点时，右脚轻踩油门踏板，当汽车开动起来后，左脚仍然使离合器踏板保持半联动点上，然后缓慢地松离合器踏板，踩在油门踏板上的右脚同时逐渐用力。

3.后一个“快”是指最后完全放松离合器踏板的动作要快。其关键点在于何时完全放松离合器踏板。一般情况下，当发动机达到1300～1400转/分，车主就可以完全松离合了。