175.发动机活塞销座孔与活塞销如何修配？

答：发动机销座孔与活塞销在常温下，汽油发动机一般要求有0.0025～0.0075mm的微量过盈，当活塞处于75～85℃时又有微量的间隙，使活塞销能在销孔中转动，接触面积在75％以上。为了达到上述要求，铰削时其工艺如下。

①铰刀选择　根据销座孔的实际尺寸选择长刃铰刀，使两个销孔能同时进行铰削，以保证两孔的同轴度，将铰刀夹在虎钳上。

②铰刀调整　第一刀先做试验性的微量铰削，以后各刀的调整量一般是旋转调整螺母60°～90°。

③座孔铰削　铰削时，两手握住活塞轻压，用力要均匀，双手要平正，按顺时针方向旋转铰削。每调整一次铰刀要从销座孔的两个方向各铰一次。每次铰削结束后，使活塞从铰刀下方脱出，以免铰偏和起棱。

④活塞销与销座孔试配　铰削过程中应随时用活塞销进行试配，防止铰大。当铰削到用掌心的力量能将活塞销推入销座的l/3左右时，应停止铰削。然后进行试配，观察接触面的情况，再适当地进行精心修刮。

⑤座孔刮配　修刮时应按从里到外、刮重留轻、刮大留小的办法进行。修刮至用掌心的力量，能把活塞销推进到一个座孔的1/2～2/3即为合适。销座孔工作面上的印痕，应呈星点分布均匀，轻重一致，接触面在75％以上。