NO.9　SR-71“黑鸟”侦察机

影响力指数　★★★★

战斗力指数　★★★★

技术指数　★★★★

SR-71“黑鸟”（Blackbird）是由美国洛克希德（Lockheed）公司于20世纪60年代推出的3倍音速长程战略侦察机，于1966年正式服役，1998年退役。就当是而言，该机上使用了大量的先进技术，不但是采取低可侦测性技术设计的飞机，更能以3马赫的高速躲避敌机与防空导弹。

诞生背景

SR-71“黑鸟”侦察机在1964年12月22日首次试飞，后在1966年1月进入加利福尼亚州比尔空军基地的第4200战略侦察联队（后改番号为第9战略侦察联队）服役。1990年1月26日，由于国防预算降低和操作费用高昂，美国空军将SR-71“黑鸟”侦察机退役，但在1995年又编回部队，并于1997年展开飞行任务，后于1998年永久退役。该机是世界上有人驾驶军用机中最快的机种，并且保有两项纪录：1976年7月28日，一架SR-71“黑鸟”侦察机创下时速3529.56千米纪录，以及25929米的高度纪录。在实战记录上，没有任何一架SR-71“黑鸟”侦察机被击落。

主要特色

为了降低成本，SR-71“黑鸟”侦察机上使用了可在较低温度软化而较易加工的钛合金，通常飞机会涂上暗蓝色（趋近黑色），以加强热辐射冷却与高空的伪装效果。主翼内侧蒙皮的主要部分其实是皱纹状。热膨胀会使平滑的蒙皮撕裂或卷曲，而将蒙皮做出皱折让它能向垂直方向伸展，避免应力过强，同时也增强纵向强度。

作战性能

即使SR-71“黑鸟”侦察机采用了大量的隐身技术，但是因为其在高速飞行时会产生巨大的红外特征，因此它实际上不具备完全隐形功能。但是依赖超高时速，SR-71“黑鸟”侦察机成功地摆脱了上千次针对性的攻击，这些攻击绝大部分都来自苏联的飞机和对空导弹。