1.33　为什么勤加油对车辆有害？

关于什么时候应该添加燃油，平时燃油箱内应该储存多少燃油，在汽车驾驶人中存在着一定的误区，这种误区来自于过分强调汽车行驶的经济性。认为平时燃油箱内储存的燃油会增大车辆行驶的负载，从而增加汽车行驶的燃油消费。持有这种观点的人们，提倡按照汽车的出行里程有计划地添加燃油，即少储存，勤加油。

这种精打细算的做法，或许会收到一定的省油效果。然而，频繁地加油，也确实给驾驶人增添了不少麻烦；汽车的自重以吨为计量单位，添加几十升的燃油给汽车行驶带来的负重，可以说是微不足道的。如果哪一次计划不周，或者仓促之中忘了给汽车添加燃油，让汽车在行驶途中因无油而抛锚，实在是得不偿失。有些汽车驾驶人总是要在汽车油箱里的燃油将要用完了才去加油，甚至等到油箱见底了，只好推着车去加油站加油。

如图1-16所示，正常情况下，燃油泵浸没在燃油中，油泵电机的热量能够较好地通过燃油散发，以免电机的温度过高。当油箱内燃油的储量较少时，燃油泵电机产生的热量散发困难，将会大大缩短燃油泵的使用寿命。一旦燃油泵损坏，一般只能更换总成，其费用可达300～500元，更换一次燃油泵的费用，会把前期精打细算的良苦用心顷刻化为泡影。

图1-16　经常油面过低会导致燃油泵烧毁