学习领域 10:汽车辅助系统的加装及汽车检测线
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前言

随着我国改革开放的步伐不断加大,人们的生活水平逐年上升,汽车已逐步走入了千家万户,人们对出行选择的交通工具的要求也越来越高,“动力、舒适、安全、节能、环保”也越来越受到人们的重视。中国是一个人口宠大的国家,同款式、同型号、同颜色的车辆在道路上穿梭。一些车主纷纷给自己的爱车做一些变化,汽车改装与加装应运而生。本书介绍了汽车辅助系统各改(加)装项目的功能和结构特点,让读者学会如何从琳琅满目商品中挑选适合自己的产品,讲解了如何实施安装,并且阐述了安装和使用中的注意事项及排除故障的方法,以及检测设备的使用方法。

汽车改装是针对汽车动力、外观、内部设备、车身、悬架等进行改装的现象,以体现性格张扬、追求驾驶乐趣、增强车辆安全、突出个性外观、延伸实用需求为目的。汽车改装文化源于赛车运动,最早的汽车改装只针对提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩,随着汽车工业的发展及赛车运动的深入人心,汽车改装也早已揭开了神秘的面纱,成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。在欧洲各国、美国乃至日本、韩国、马来西亚,汽车改装早已蔚然成风,“无车不改”成为青年车迷的座右铭。世界各大著名汽车厂商,如奔驰、宝马、三菱、丰田、日产、本田等,都推出了专业的改装品牌。

据相关权威部门对汽车消费者的调查,“突显个人风格”和“追求驾驶乐趣”成为汽车改装的两大主要原因,分别占41.13%和40.18%;在“进行哪些方面的改装”调查中,对车辆外观进行改装占了大多数,如轮毂轮胎、车灯、尾翼、大包围、外观色彩等;对车辆排气系统、音响系统、点火系统等方面进行改装的消费者也不在少数。

我国修订后的《机动车登记规定》自2008年10月1日起已经施行,并明确对汽车改装进行“解禁”。根据该规定,在不影响安全和识别号牌的情况下,“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架、因质量问题更换整车的”,在改装后10日内向车辆管理部门申请登记即可,这是我国汽车改装首次得到法律许可。业内人士指出,新《机动车登记规定》政策的放宽会促进改装市场的发展,汽车改装行业蕴藏的商机将迅速被发掘,预计到2015年,汽车改装市场的经营额可达到约2000亿元人民币,汽车改装将成为汽车售后整体市场中的巨大经济增长点。虽然前景看好,但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。随着客户需求的增加和多样化,改装车市场也将越分越细,相关的政策法规也将陆续出台,真正的汽车改装在规范的市场体制下,将踏上其理性回归之路。

编者多年来在汽车运用与维修领域从事技术工作,又在汽车专业职业战线从事专业课教学工作,有着较丰富的汽车维修、汽车销售、汽车装璜等方面的教学经验。为了帮助汽车专业技术人才全面掌握汽车辅助系统改(加)装的知识,为了引导消费者正确认识汽车改装和掌握相关知识,现根据多年来的亲身体验,以及在汽车辅助系统改(加)装日常教学中的实践,写成书稿以飨读者。

本书由韩玉霞老师主编,参加编写的还有阳冬梅老师。另外本书在编写过程中参考了一些已出版的相关图书和资料,并在网上查阅了许多资料,借鉴了汽车特约维修中心的维修手册,在此对各方提供支持和帮助的作者和站点致以由衷的感谢。

由于本人水平有限,加上时间仓促,书中难免会出现欠妥和错误之处,敬请广大读者批评指正。

编者

2010年12月