第3版 前言

过去，按照国内有关部门的预测，中国新车销量超过美国大约在2014年或2015年，全球金融危机改变了这一进程。2009年，我国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆，而美国2009年的汽车销量只有1043万辆。此消彼长，中国以300多万辆的优势，首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国，比原先预计的提前了5～6年。2010年中国汽车产销双超1800万辆，蝉联全球第一。预计我国汽车工业在今后十年里仍将呈现一个快速增长的发展态势。

汽车与配件营销人员是较典型的应用型人才，其人才培养也是高职高专教育的一个重点。目前，越来越多的高职院校开设了汽车营销或汽车营销相关专业。在此情况下，我们编写了《汽车及配件营销》一书。

本书坚持以“必需、够用”为原则，注重内容的现实性、针对性和实践性，并具有一定的超前性，在结构和内容的安排上突出了高职的特色，做到了理论与实践的较好结合。为便于学生学习本书内容、提高分析问题的能力，每章内容前均有本章学习目标与要求，每章内容后附有分析思考题和课程实践。为突出汽车营销实践技能的培养，扩展营销思维，开阔眼界，在每章内容后还附有案例分析或相关内容文摘。

本书是集体劳动的成果，由曹红兵任主编，王新伟、赵浩兴、边伟任副主编，其中第1章、第2章、第6章、第8章、第10章、第11章和每章后的课程实践由曹红兵编写，第12章由王新伟编写，第7章、第9章由赵浩兴编写，第3章、第4章、第5章由边伟编写。在编写过程中，杨如顺、陈汉生等也对编写工作提出了宝贵的建议，提供了丰富的技术资料，在此向他们表示感谢。

在本书的编写过程中，编者参考了大量的国内外市场营销和汽车营销方面的书籍、论文等文献资料，在此，谨向原作者表示谢意。

本书可作为高等学校汽车类专业的教学用书，也可作为汽车营销与售后服务行业的培训教材，还可供从事汽车营销与售后服务理论研究与实践的技术与管理人员阅读。

由于编者水平有限，编写时间仓促，书中难免有不妥或错误之处，敬请读者及有关专家批评指正。

编者