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购车完全手册
陈富有更新时间:2020-06-04 12:42:23
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汽车有文化色彩、性格取向、性能差异,还有进化完善程度等的不同。汽车首先是一种实用的交通工具,其次它还是车主身份的名片,体现着车主的欣赏品位、生活的态度及个性和爱好等。广而言之,汽车还是各国民族文化的载体,购车还要了解其背后的汽车文化。汽车,有好坏之分,区分的标准是性能和工艺,如果您的层次再高一些,还可以把环保和人性化列进来。好的性能、好的工艺以及人性化如何体现?这就是选车的根本。
品牌:机械工业出版社
上架时间:2012-08-31 00:00:00
出版社:机械工业出版社
本书数字版权由机械工业出版社提供,并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行
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集聚经济、空间结构与城市创新能力提升研究
本书以创新理论与经济集聚理论为基础,从微观企业创新出发,首先考察大城市创新优势来源的问题,然后进一步从产业集聚视角和空间结构视角考察了城市创新源泉问题,以便寻求创新地理不平衡之答案,从产业布局以及空间形态优化方向提供促进城市创新的政策建议。本书主要从三个方面进行研究:一是基于微观企业创新活动回答大城市创新优势来源于集聚效应还是选择效应;二是基于微观企业创新活动,从产业集聚角度探索专业化、多样化对城经济9.6万字 - 会员
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《国富论》是第一部引起公众关注的经济学著作。本书为英文版。作者亚当·斯密被誉为“古典经济学之父”,是现代资本主义经济制度的创立者,他强调自由市场、自由贸易以及劳动分工。《国富论》是经济学史上具有划时代意义的经典之作。该书基于小政府理念和公民自由追求自身最大利益的原则,为国家繁荣提供了一套至今未被超越的方案。它无需读者具备相关知识背景,即便过了200多年,它依然能为经济学的基本原理提供宝贵的启示。经济11万字 思考,快与慢(第二版)
这这本书是诺贝尔经济学奖得主丹尼尔·卡尼曼的经典作品,是卡尼曼一生研究工作清晰而富有启发性的总结。作为行为经济学和实验经济学的先驱者,卡尼曼的研究影响深远。2002年,丹尼尔·卡尼曼因其在判断与决策心理学方面的研究而获得诺贝尔经济学奖。他的研究挑战了传统经济学中的理性人假定,提出了著名的“前景理论”,开创了行为经济学这一新领域。卡尼曼认为,有两种系统驱动着我们的思考和决策方式:系统1是依赖直觉、情经济30.4万字- 会员
政治经济学报(第6卷)
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