中国新型城市化包容性发展的道路与政策

中国的国有企业原是计划经济的实体部分，其体制和结构特征、职工身份及社会定位都具有计划经济的性质。在从计划经济向社会主义市场经济转轨的过程中，由于涉及几十万家企业和上亿职工，国企改革是工作难度极高、社会风险巨大的工程。20世纪末，由于体制机制僵化、历史包袱沉重，加之其他所有制企业的冲击，我国国有企业曾大面积陷入亏损，“脱困”在很长一段时间中是国有企业工作的主要任务。经过几轮大力度的改革和结构调整，我

本书为2017年中国社会学会学术年会获奖论文的结集，从环境社会学青年论坛、城乡社会发展研究论坛、文化社会学分论坛、政治社会学分论坛、老龄社会学论坛、农村社会学论坛、青年博士论坛等众多的论坛中评选出来的，内容涉及民营企业环保投入、医患间非正式“交易”、互联网技术影响下的O2O家政业用工模式、家庭农场雇佣合约的结构及其治理等，都是实证研究，面向当下社会的热点问题，对于推动中国社会学的本土化进展有着重要

本系列图书重在介绍当年的国际学术前沿与国内重要的经济学论题、经济学重大进展，反映国内学者在国际学术前沿上展开的对中国问题研究的最新成果，或者是基于研究成果对国内经济学学术研究方向、方法和焦点的思考。主要内容包括国际前沿文献综述、研究综述，体现中国经济前沿问题的研究成果，代表国内学者在国际前沿研究上的整体风貌，可视为国际知名经济学期刊、引证率最高的出版物之一AnnualReviewofEcon

《中国海洋经济》是山东社会科学院主办的学术集刊，主要刊载海洋人文社会科学领域中与海洋经济紧密相关的最新研究论文、书评等，书中设有海洋产业经济、海洋区域经济、海洋生态经济与绿色发展、海洋经济理论、海洋文化产业五个栏目。

本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题，兼顾政策研究与基础研究，为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合，以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流，以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平，进而提高中国丝路学研究的话语权。

本书以中国高质量发展框架下经济增长与环境改善的政策协调机制为主题，以环境经济学理论为基础，综合运用国内外先进的数量经济学方法，从环境成因新思考、环境政策多维评价、环境政策优化改革三个依次递进的方面，合理确定中国环境质量变化的经济因素及其影响程度，评价环境规制政策和碳减排目标等对环境质量改善的有效性，从国内和国际视角研究优化环境相关的财税政策和责任分配方案等，为我国实现有效的环境治理提供理论支持。

2024年中央经济工作会议强调，要完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，扎实推动高质量发展，进一步全面深化改革，扩大高水平对外开放，建设现代化产业体系，更好统筹发展和安全，实施更加积极有为的宏观政策，扩大国内需求，推动科技创新和产业创新融合发展。好的理念是经济发展的关键。中国式现代化的理论逻辑是什么？如何因地制宜发展新质生产力？构建新发展格局的关键点在哪里？如何应对中国经济的外部挑战？发

中国经济已进入高质量发展阶段，在摆脱传统发展模式的同时，培育新产业、新模式、新动能，更新旧动能，因地制宜发展新质生产力成为推动经济稳中有进的现实需要。面对外部压力加大、不确定性加剧的复杂形势，如何统筹有效市场与有为政府的关系，提高资源配置效率？如何应对百年未有之大变局，持续推进高水平开放？如何促进城乡融合发展，大力推进新型城镇化和乡村全面振兴？本书收录林毅夫、黄奇帆、郑永年、姚洋、黄益平、蔡昉、陆

自国家“十四五”规划纲要首次将数字中国建设上升至国家战略高度，多年来，其战略地位日渐提升，各级政府、机关单位、组织机构逐步开展数字中国建设，并取得了一定成果。本书深刻剖析了中国在全球数字化转型中的创新实践与战略布局，共分为三个部分，分别介绍了什么是数字中国、怎么建设数字中国，以及数字中国建设的实践之路。本书明确了“数字中国”的基本概念、背景与意义、历史脉络、发展现状并勾勒了未来的发展蓝图，详细阐述